ความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาแชสซีและระบบส่งกำลัง

ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ กระปุกเกียร์มีความสำคัญ โดยส่งกำลังของเครื่องยนต์ผ่านคลัตช์ไปยังกระปุกเกียร์ และเปลี่ยนอัตราส่วนความเร็วที่เหมาะสมผ่านกระปุกเกียร์ไปยังเพลาส่งกำลัง จากนั้นจึงกระจายไปยังล้อขับเคลื่อนของรถบรรทุก เนื่องจากกระปุกเกียร์อยู่ในตำแหน่งดังกล่าวในระบบไฟฟ้าของรถยนต์ คุณภาพของกระปุกเกียร์จึงส่งผลโดยตรงต่อความสะดวกสบายในการขับขี่และการควบคุมรถ ให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาระบบส่งกำลังของแชสซีในการใช้งานประจำวัน ยืดอายุการใช้งาน และให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษา กระปุกเกียร์.

น้ำมันเกียร์เปลี่ยนเป็นประจำ

น้ำมันเกียร์มีหน้าที่ในการลดการสึกหรอ ลดแรงเสียดทาน และเพิ่มกำลังขับ และการเปลี่ยนทันเวลาสามารถยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์ได้ เมื่อไหร่จะถูกแทนที่? เวลาอาจอ้างอิงจากคู่มือการบำรุงรักษาที่ให้มาพร้อมกับการซื้อรถยนต์ เนื่องจากการกำหนดค่าโครงสร้างของผู้ผลิตแต่ละรายไม่เหมือนกัน และเวลาตามธรรมชาติก็แตกต่างกันด้วย และในการทดแทนไม่สามารถเลือกรุ่นอื่น ๆ ของน้ำมันเกียร์ได้ ต้องเป็นโรงงานเดิม น้ำมันที่แตกต่างกันไม่สามารถตอบสนองความต้องการของระบบส่งกำลังและการกระจายความร้อน รุ่นต่าง ๆ ก็มีความหนืดต่างกัน ดังนั้นการผสมของทั้งสองที่แตกต่างกัน รุ่นต่างๆจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์และในที่สุดส่วนใดส่วนหนึ่งของกระปุกเกียร์ก็ไม่คุ้มกับการสูญเสีย

การขาดน้ำมันในกระปุกเกียร์หรือเป็นเวลานานโดยไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอาจทำให้เกิดความเสียหายได้เช่นกัน:

1, เกียร์ขาดน้ำมัน, ผลการหล่อลื่นจะลดลง, เกียร์มีแนวโน้มที่จะมีเสียงผิดปกติ, เกียร์ไม่ราบรื่น, ชิ้นส่วนสึกหรอเร็ว, ง่ายต่อการเสียหาย;

2, กระปุกเกียร์ขาดน้ำมัน, ผลการระบายความร้อนจะลดลง, อาจทำให้อุณหภูมิภายในกระปุกสูงขึ้น, และในกรณีที่ร้ายแรงจะทำให้ชิ้นส่วนภายในกระปุกไหม้, ส่งผลให้กระปุกเกียร์ถูกทิ้ง.

3, ปริมาณน้ำมันเกียร์มากเกินไปจะทำให้แรงดันน้ำมันสูง, ซีลน้ำมันง่ายต่อการรั่วไหลของน้ำมัน, นอกจากนี้, น้ำมันมากขึ้นจะเพิ่มภาระของปั๊มน้ำมัน, การไหลเวียนไม่ดีที่เกิดจากอุณหภูมิที่สูงขึ้น, เสียงดัง, น้ำมันมากขึ้น ยังจะทำให้แรงต้านของเกียร์ภายในส่งผลต่อกำลังอีกด้วย

การตรวจสอบกระปุกเกียร์ตามปกติ

หลังจากขับรถเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร จำเป็นต้องตรวจสอบว่ากระปุกเกียร์มีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่ และเมื่อพบว่ามีการรั่วไหลของน้ำมัน ควรระบุสาเหตุทันทีและตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที เนื่องจากน้ำมันในกระปุกเกียร์ถูกนำพาไปยังพื้นผิวของเกียร์แต่ละอันโดยด้านล่างของน้ำมันเกียร์ผ่านทางเฟือง น้ำมันจึงสามารถยึดติดกับพื้นผิวของเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นที่ดีระหว่างเกียร์ หากน้ำมันในกระปุกเกียร์ต่ำกว่าช่วงปกติ จะไม่สามารถสาดน้ำมันเกียร์แต่ละเกียร์ผ่านการหมุนเกียร์ได้ ด้วยวิธีนี้ พื้นผิวโลหะจะสร้างความร้อนมหาศาล พื้นผิวเกียร์สึกหรอได้ง่าย และในกรณีร้ายแรง เกียร์จะไหม้จนหมุนไม่ได้!