รถขนขยะอัด 7 ตัน

ZBH5070ZYSEQY6 7 Tons Compressed Garbage Truck เป็นรถบรรทุกขยะแบบบีบอัดหลังโหลดรุ่นใหม่ที่พัฒนาและออกแบบอย่างอิสระโดย Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd. รถยนต์ใช้แชสซีของยานพาหนะ Dongfeng National Class Ⅱ และแก้ไขโดยการเพิ่ม ถังขยะ ฟิลเลอร์ รถดันดิน กลไกการป้อน ระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และส่วนประกอบอื่น ๆ รถยนต์ใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทางที่ติดตั้งด้านหลัง ประสิทธิภาพการทำงานสูง รูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและสวยงาม ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และวิธีการควบคุมและการทำงานที่มีมนุษยธรรม ส่วนประกอบหลัก เช่น ไฮดรอลิกและไฟฟ้า ได้รับการคัดเลือกจากส่วนประกอบคุณภาพสูง และมีเสถียรภาพในการทำงานสูง เป็นรถเก็บและขนถ่ายขยะที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ ง่าย และสะดวก

ภาพรวมฟังก์ชัน
มีหลายฟังก์ชัน เช่น การรวบรวมขยะ การโหลดและบดอัดขยะอัตโนมัติ การถ่ายโอนและการทิ้งขยะ

ขอบเขตการใช้งาน
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรวบรวมและถ่ายโอนขยะในครัวเรือนในชนบทในถัง ถุง และขยะจำนวนมาก

โครงสร้างหลักและลักษณะการทำงาน
ZBH5070ZYSEQY6 7 Tons Compressed Garbage Truck ประกอบไปด้วยแชสซี ถังขยะ ฟิลเลอร์ รถดันดิน กลไกการป้อน ระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และส่วนประกอบอื่นๆ การแนะนำเฉพาะมีดังนี้:

1. แชสซี
แชสซี. ใช้การดัดแปลงโครงรถชั้นสอง EQ1075SJ3CDF ที่ผลิตโดย Dongfeng Motor Co. , Ltd. ซึ่งมีกำลังแรงและความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแกร่ง คุณภาพของแชสซีนั้นเชื่อถือได้และถึงระดับการปล่อยมลพิษที่หกระดับประเทศ
เครื่องยนต์.ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Anhui Quanchai Power Co., Ltd. Q23-115E60 ที่มีกำลังไฟ 85kW และความเร็วสูงสุด 3000r/min และการปล่อยมลพิษได้มาตรฐาน National Sixth Standard

2. โครงสร้างส่วนบนของร่างกาย
รถดันดิน
รถดันดินเชื่อมด้วยโปรไฟล์คุณภาพสูงและแผงเหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูงคุณภาพสูง เป็นส่วนประกอบที่ทำการขนถ่ายผลิตภัณฑ์ รถดันดินถูกจัดเรียงภายในถังขยะและขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิกสามขั้นตอนเพื่อเลื่อนไปตามรางถังขยะเพื่อให้การดำเนินการขนถ่ายเสร็จสิ้น

ถังขยะ
ถังขยะเป็นส่วนหนึ่งของรถบรรทุกขยะอัดขนาด 7 ตัน สำหรับรวบรวมและจัดเก็บขยะในประเทศ และยังเป็นส่วนเชื่อมต่อของชิ้นส่วนที่สำคัญ เช่น สารตัวเติม การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมและการเลือกใช้วัสดุช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดของผลิตภัณฑ์ ช่องด้านในทำจากเหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูงคุณภาพสูงมีความแข็งแรงสูง , อายุการใช้งานยาวนาน แผงด้านข้างเกิดจากการดัดทั้งกระดานและการออกแบบพื้นผิวโค้งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของเฟรมโดยรวมในขณะที่เพิ่มความสวยงาม ถังขยะได้รับการออกแบบให้มีร่องระบายน้ำเสียที่ส่วนท้าย ด้านล่างของถังขยะได้รับการออกแบบด้วยกลไกการล็อคฟิลเลอร์
ผู้ที่ใส่
สารตัวเติมเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์นี้ที่บีบอัดและลดปริมาณของเสียในครัวเรือน กลไกการเติมแรงกดบนตัวเติมจะบีบอัดขยะในถังบรรจุโดยการเลื่อนของแผ่นเลื่อนและการหมุนของมีดโกนแล้วเติมลงในถังขยะ ด้านล่างของตัวเติมได้รับการออกแบบด้วยถังบำบัดน้ำเสียเพื่อเพิ่มความจุในการจัดเก็บสิ่งปฏิกูลของผลิตภัณฑ์ ด้านหน้าของฟิลเลอร์มีแถบปิดผนึกสองชั้น และสร้างโครงสร้างการปิดผนึกด้วยใบหน้าด้านหลังของถังขยะเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสิ่งปฏิกูลอย่างมีประสิทธิภาพ

กลไกการให้อาหาร
กลไกการป้อนเป็นส่วนประกอบที่เทขยะลงในถังเก็บขยะลงในถังบรรจุ ตามขอบเขตการปรับที่แตกต่างกันของคอนเทนเนอร์การรวบรวม ปริมาตรของบาร์เรลที่ปรับเปลี่ยนได้ของส่วนประกอบนี้จะแตกต่างกัน กระบวนการทิ้งขยะลงในถังบรรจุนั้นเกิดขึ้นจากกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนกลไกการเชื่อมโยงแบบสี่แกน

การประกอบราวกั้น
ชุดราวบันไดเลื่อนประกอบด้วยคานเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงและโครงยึดเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงพร้อมรูปลักษณ์ที่สวยงาม
3.โหมดการทำงาน
ยานพาหนะใช้โหมดการควบคุมของ "กล่องควบคุมพร้อมตัวควบคุมและแผงควบคุมการทำงานของบัส CAN"
เริ่มปั๊มน้ำมัน:
ก) เปิดบอลวาล์วบนท่อดูดน้ำมันระหว่างปั้มน้ำมันกับถังน้ำมัน
b) ที่จับการทำงานของกระปุกเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง
c) กดปุ่มเปิดปิดบนแผงควบคุมของห้องโดยสารและไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว
d) สลับปุ่มเปิดปิดในห้องโดยสาร
จ) ปั้มน้ำมันส่งเสียงทำงานต่ำหากไม่มีเสียงอื่นแสดงว่าเข้าสู่การทำงานปกติ
f) หลังจากที่ปั๊มน้ำมันทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลา 3-5 นาที การทำงานต่างๆ บนแผงควบคุมหลักสามารถดำเนินการได้
แผงควบคุม. ที่ด้านหน้าขวาของที่นั่งคนขับ คนขับสามารถขนถ่ายรถดันดินได้โดยไม่ต้องลงจากรถ
แผงควบคุมหัวเก๋งและฟังก์ชั่นของแต่ละปุ่มมีดังต่อไปนี้:

ไอคอน	ชื่อคีย์	คุณสมบัติ
	แหล่งจ่ายไฟ	กดปุ่มสำหรับ 3S ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว และระบบเปิดเครื่อง กดปุ่มนี้อีกครั้ง ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นสีแดง และระบบจะปิด
	หยุดฉุกเฉิน	หยุดการกระทำปัจจุบัน
	โคมไฟทำงาน	กดปุ่มเพื่อเปิดไฟทำงาน และกดปุ่มอีกครั้งเพื่อปิดไฟทำงาน
	แสงพื้นหลัง	กดปุ่ม ไฟพื้นหลังของแผงจะสว่างขึ้น กดปุ่มอีกครั้ง ไฟพื้นหลังของแผงควบคุมจะดับลง
	งานซ่อมบำรุง	กดปุ่ม 3S, ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นสีแดง, เข้าสู่โหมดการบำรุงรักษา, เครื่องยนต์ไม่ทำงาน, เสียงบี๊บบี๊บ; กดปุ่มนี้อีกครั้ง ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว เข้าสู่โหมดอัตโนมัติ
	ปุ่มควบคุมพื้นที่ด้านหลัง	กดปุ่มนี้ ไฟแสดงสถานะด้านบนจะเปลี่ยนเป็นสีแดง และปุ่มกล่องการทำงานที่ด้านหลังของฟิลเลอร์ (บริเวณด้านหลัง) จะมีผล กดปุ่มนี้อีกครั้ง ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว และการทำงานของห้องโดยสาร (บริเวณด้านหน้า) มีประสิทธิภาพ
	ตัวบ่งชี้กุญแจมือ	เมื่อตรวจไม่พบสวิตช์ความใกล้ชิดของขอล็อก ไฟแสดงสถานะของขอล็อกจะเปิดขึ้น มิฉะนั้น จะไม่สว่างขึ้น
	ลิฟท์บรรทุก	การเขย่าเบา ๆ ตะขอล็อคถูกเปิดขึ้น โหลดเดอร์ถูกยก เครื่องยนต์อยู่ที่ความเร็วในการทำงาน เสียงบี๊บเตือน และหลังจากที่ลิฟต์อยู่ในตำแหน่ง มันจะทำความสะอาดขยะโดยอัตโนมัติ
	โหลดเดอร์ลง	การเขย่าเบา ๆ ตัวโหลดลงมา ตะขอล็อคถูกล็อค เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่และเสียงกริ่งดังขึ้น
	เปิดตัวรถดันดิน	การเขย่าเบา ๆ เมื่อตรวจจับสวิตช์ระยะใกล้ของการยก ดันรถดันดินออกได้ และเครื่องยนต์จะทำงานด้วยความเร็วรอบ
	รถดันดินหด	การคืนรถดันดิน: การดำเนินการนี้ใช้สำหรับเงื่อนไขการบำรุงรักษาเท่านั้น กดปุ่ม "Retract" เพื่อถอนรถดันดิน

กล่องควบคุมพื้นที่ด้านหลังลูกบิดด้านซ้ายจะควบคุมการยืดและการหดตัวของกระบอกสูบแขนกลที่ติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของส่วนท้ายของตัวโหลดยานพาหนะ (ใช้ได้กับรุ่นที่มีกลไกของถังเท่านั้น) ด้านขวาเป็นกล่องปุ่มหกรู ซึ่งผู้ปฏิบัติงานใช้ในการยกถัง (ถัง) ถังขนถ่าย (ถัง) และฟังก์ชันเติมแรงดัน ปุ่มรูเดียวทางด้านซ้ายคือปุ่มหยุดฉุกเฉิน:

กล่องปุ่มซ้าย กล่องปุ่มหกรูทางด้านขวา
ปุ่มความปลอดภัยในการซ่อมติดตั้งสวิตช์ป้องกันการตกที่ด้านล่างซ้ายของกล่อง

ปุ่มหกรูและคำอธิบายฟังก์ชัน:

ปุ่มรูเดียวสามปุ่มและคำอธิบายฟังก์ชัน:

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของผลิตภัณฑ์

ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
กำลังโหลดที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการทำงานสูง. ใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทางขั้นสูงและอัตราส่วนการอัดสูง ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เวลาในการโหลดสั้นความจุถังโหลดมีขนาดใหญ่รอบเวลาครั้งเดียวของการดำเนินการบรรจุและเวลารอบครั้งเดียวของการขนถ่ายสั้นกระบวนการรวบรวมและขนส่งขยะมีประสิทธิภาพและรวดเร็วและ เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม

กลไกการป้อนมีการปรับตัวสูงและความน่าเชื่อถือสูงวิธีการให้อาหารครอบคลุมรูปแบบหลักของการรวบรวมขยะในประเทศ ได้แก่ การหมุนถังพลาสติก 240L/660L, เปลี่ยนถังเหล็ก 300L, เปลี่ยนถังเหล็ก 600L, ถังให้ทิปและประเภทถัง ในเวลาเดียวกัน สามารถใช้โครงร่างกลไกการเชื่อมโยงสี่แถบดั้งเดิมได้ กลไกการให้อาหารแบบปรับได้ที่แขวนฟัน ตะขอ ฯลฯ ทำให้ถังแขวนสามารถปรับความสูงได้มากกว่า 240 มม. ปรับให้เข้ากับความแตกต่างในระดับภูมิภาคของถังขยะได้อย่างเต็มที่ และรับประกันความน่าเชื่อถือสูงของกระบวนการให้อาหาร

กลไกการล็อคอิสระและเทคโนโลยีการปิดผนึกสองชั้น ฉันเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกของส่วนท้ายของถังขยะและป้องกันไม่ให้สิ่งปฏิกูลไหลออก นวัตกรรมการออกแบบขอเกี่ยวล็อกอิสระใช้เพื่อล็อคฟิลเลอร์ แถบปิดผนึกที่จุดเชื่อมต่อของส่วนท้ายของถังขยะและตัวเติมจะอยู่ในสถานะบีบอัดเสมอ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีบนพื้นผิวข้อต่อของฟิลเลอร์และถังขยะ ในเวลาเดียวกัน มันยืมและดูดซับรูปแบบโครงสร้างการปิดผนึกนูนสองชั้นขั้นสูงจากต่างประเทศอย่างเต็มที่ ออกแบบนวัตกรรมเทคโนโลยีการปิดผนึกสองครั้งระหว่างถังขยะและฟิลเลอร์ ใช้ตรายางพิเศษ มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี และป้องกันมลพิษทุติยภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การควบคุมการทำงานอย่างมีมนุษยธรรมมีการติดตั้งกล่องควบคุมการทำงานในห้องโดยสารและด้านหลังของรถ กล่องควบคุมการทำงานในห้องโดยสารสามารถควบคุมการกดและขนถ่าย และเลือกโหมดการทำงานได้ กล่องควบคุมการทำงานที่ด้านหลังของรถจะควบคุมการทำงานของกลไกการกดและการบรรจุและกลไกการป้อน การดำเนินการสะดวกมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหลุมฝังกลบ ผู้ปฏิบัติงานสามารถขนถ่ายได้โดยไม่ต้องลงจากรถ

ใช้พลังงานต่ำระบบไฮดรอลิกใช้ระบบ "ปั๊มคู่" ซึ่งแตกต่างจากระบบ "ปั๊มเดี่ยว" แบบดั้งเดิม ข้อได้เปรียบอยู่ที่การลดการสูญเสียการควบคุมปริมาณของระบบและการสูญเสียน้ำล้นอย่างมีประสิทธิภาพ ลดการใช้พลังงานและเสียงรบกวน

2.
อย่างดี
ส่วนประกอบสำคัญคุณภาพสูงส่วนประกอบสำคัญของระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกล้วนเป็นแบรนด์ต่างประเทศที่มีชื่อเสียงทั้งหมด เช่น สวิตช์ระยะใกล้ ปุ่ม ซีลกระบอกสูบ ฯลฯ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถบรรทุกขยะ

วาล์วหลายทางคุณภาพสูงมีการใช้วาล์วย้อนกลับแบบหลายทิศทางที่ควบคุมด้วยอากาศ โครงสร้างวาล์วเรียบง่าย และค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมต่ำ ในขณะเดียวกันก็ใช้ประโยชน์จากความต้านทานมลภาวะของน้ำมันของวาล์วถอยหลังแบบหลายทางเพื่อขจัดการติดขัดของวาล์วและปรับปรุงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการใช้งาน

เทคโนโลยีการควบคุมขั้นสูงแตกต่างจากโหมดควบคุม PLC แบบดั้งเดิมที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและผู้ใหญ่จากต่างประเทศในโหมดการควบคุม และใช้ "CAN บัสบวกโหมดตัวควบคุมพิเศษ" ขั้นสูงสุด ซึ่งมีระบบอัตโนมัติสูง ความน่าเชื่อถือดี และต่ำ อัตราความล้มเหลว ,คงอยู่เป็นเวลานาน. การควบคุมกำลังเครื่องยนต์ ได้แก่ ระบบควบคุมปีกผีเสื้อ ทำหน้าที่ควบคุมอัตโนมัติผ่านระบบไฟฟ้า ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะสามารถเลือกอัตราเร่งและสถานะรอบเดินเบาในแต่ละสถานะการทำงานของรถบรรทุกขยะได้โดยอัตโนมัติ หลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานและความร้อนของระบบ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และคุณภาพที่ดี เศรษฐกิจ.

3.
ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ความปลอดภัยสูงด้านข้างของถังขยะมีสวิตช์ป้องกันการตกเพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์โหลดถูกยกขึ้นและอุปกรณ์โหลดถูกลดระดับลงและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยส่วนบุคคล ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับอุปกรณ์เตือนภัย ซึ่งสามารถเตือนผู้ปฏิบัติงานให้ทำงานด้วยความระมัดระวังเมื่อดำเนินการอย่างปลอดภัย มีรั้งความปลอดภัยบนตัวโหลดเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวโหลดล้มและทำร้ายผู้คน ปุ่มหยุดฉุกเฉินที่ด้านซ้ายของตัวโหลดสามารถหยุดกลไกการเติมขยะในสถานะใด ๆ หรือตำแหน่งใด ๆ เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์ ติดสติกเกอร์ความปลอดภัยเพื่อเป็นแนวทางให้ผู้ปฏิบัติงานใช้งานได้อย่างปลอดภัย

Oอุปกรณ์ประกอบฉาก

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกขยะอัด 7 ตัน จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต กำหนดเอง ราคาถูก ส่วนลด ในสต็อก