การวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันของยานพาหนะกำจัดหิมะ

จากมุมมองในประเทศและต่างประเทศ มีหลายวิธีในการกำจัดหิมะ เช่น การกำจัดหิมะด้วยกลไก การกำจัดหิมะที่ละลายด้วยหิมะ การกำจัดหิมะที่ครอบคลุม และอื่นๆ ตามชื่อที่แนะนำ การกำจัดหิมะด้วยกลไกเป็นวิธีการกำจัดหิมะด้วยอุปกรณ์เชิงกล การละลายหิมะและการกำจัดหิมะเป็นวิธีการละลายหิมะโดยใช้พลังงานความร้อนหรือพ่นสารเคมี การกำจัดหิมะแบบครอบคลุมเป็นวิธีการกำจัดหิมะที่ผสมผสานการกำจัดหิมะแบบกลไกและการกำจัดหิมะที่ละลายด้วยหิมะ วิธีการกำจัดหิมะทั้งสามนี้มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง การกำจัดหิมะด้วยกลไกเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย เหตุผลก็คือว่ามีประสิทธิภาพในการกำจัดหิมะสูง ต้นทุนต่ำ และไม่มีมลพิษ แต่มีผลในการกำจัดหิมะไม่ดีบนถนนที่เป็นน้ำแข็งและถนนเกรดต่ำ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกำจัดหิมะที่สนามบิน ทางหลวง และถนนสายหลัก วิธีการละลายหิมะและการกำจัดหิมะนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงและทำให้เกิดมลภาวะและการกัดกร่อนต่อสิ่งแวดล้อมและพื้นผิวถนนได้ง่าย และโดยทั่วไปมักใช้น้อยกว่า ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกำจัดหิมะในท้องถิ่นเช่นถนนน้ำแข็งและทางลาด จะเห็นได้ว่าการขยายตัวของกลไกการกำจัดหิมะ การพัฒนาและการส่งเสริมยานพาหนะกำจัดหิมะเป็นทิศทางหลักของการกำจัดหิมะ

รถกำจัดหิมะผลิตโดยผู้ผลิตต่างประเทศหลายราย เช่น: MARCEL BOSCHUNG ในสวิตเซอร์แลนด์ และ S&S ในสหรัฐอเมริกา VOLKSWAGEN และ DAIMLER-BE ในเยอรมนี; ชมิดท์ในสหราชอาณาจักร แม้ว่ารถกวาดหิมะบางคันจะใช้ในประเทศของฉันด้วย แต่รถกวาดหิมะเหล่านี้มีโครงสร้างที่ซับซ้อน ราคาสูง ค่าใช้งานและการบำรุงรักษาสูง และยากต่อการโปรโมตและเผยแพร่ ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องพัฒนารถกำจัดหิมะที่เหมาะสมกับสภาพของประเทศ